Не пристёгнутый ремень безопасности
Решение Высшего Суда Германии (BGH) от 28.02.2012 года – VI ZR 10/11.
Водитель и пассажиры движущего автомобиля должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Несоблюдение данного требования при ДТП влечет за собой не только административную ответственность, но так же учитывается при определении размера морального вреда (Schmerzensgeld) в случае аварии.
Если будет установлено, что здоровью пассажира был бы причинен менее значительный ущерб, если бы он был пристегнут ремнём безопасности, то сумма морального ущерба будет значительно ниже, так как часть вины будет возложена на непристегнутого пассажира.
Несоблюдение дистанции
Решение Высшего Суда Германии (BGH) от 13.12.2011 года – VI ZR 177/10.
Как известно несоблюдение дистанции зачастую приводит к совершению ДТП и возникает вопрос о степени вины участников движения. Как правило, когда следующий в попутном направлении автомобиль въезжает в автомобиль идущий впереди него, вина возлагается на водителя въехавшего автомобиля.
Правило «задний всегда виноват» действует не всегда. Согласно решению суда от 13.12.2011 года если непосредственно перед столкновением впереди идущий автомобиль поменял полосу движения, а остальные детали аварии выяснению не подлежат, то вина возлагается на обоих водителей по квоте 50x50.
Пользование мобильным телефоном
Решение Высшего Земельного Суда Германии (OLG Hamm) от 06.09.2007 – Az.: 2 Ss OWi 190/07
§ 25 Abs.1a StVO запрещает водителю пользоваться мобильным телефоном во время движения. За такое нарушение предусмотрен штраф в размере 40,00 € и один пункт во Фленсбурге. Основное правило может быть сформулировано так: при работающем двигателе руки прочь от мобильного телефона. Просмотр времени на мобильном телефоне является таким же правонарушением как и прочтение СМС и звонок при работающем двигателе.
Согласно решению Высшего Земельный Суда Хамм от 06.09.2007 водитель имеет право пользоваться сотовым телефоном выключив двигатель на красном сигнале светофора.